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その１、ＨＯＮＤＡ アコード ｅｕｒｏＲ
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その１、ＨＯＮＤＡ アコード ｅｕｒｏＲ |
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2000年式 Honda Accord EuroR 現在乗っている車です。2004年の7月に購入しました。(^-^) この時期丁度車を探していて本当は別のタイプの車種を探していたのですが中古車雑誌で偶然この車を見つけて、その次の日には手付金を払っていました。(^-^; デザインも良く馬力もあり動力系の状態は最高です。但しカーナビの調子が悪く(GPSの受信が不安定になりいきなり太平洋やオホーツク海に飛ばされてしまう)3回も修理に出しました、保障の関係もあり修理に出す度に数週間を要してしまいすごく痛かったです(泣) 現在はナビの修理も完了し週末などドライブを楽しんでいます。(後々いろいろとアップしていきます) |
| 上の画像をクリックすると拡大した画像が見れます。<その他写真１> <その他写真２> | |
| 型式 |
GH-CL1
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トランスミッション |
5速マニュアル
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| 全長ｘ全幅ｘ全高(mm) |
4680ｘ1720ｘ1405
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ホイールベース(mm) |
2665
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| 室内全長ｘ室内全幅ｘ室内全高(mm) |
1935ｘ1415ｘ1190
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最低地上高(mm) |
140
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| トレッド(前/後) |
1485mm/1485mm
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車両重量(kg) |
1330
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| 最小回転半径(m) |
5.6
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乗車定員(人) |
5
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| 10・15モード燃料消費率(km/L) |
11.6
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最小回転半径(m) |
5.6
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| エンジン型式 |
H22A
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総排気量(cm3) |
2156
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| エンジン種類 |
水冷直列4気筒DOHC16バルブ
VTEC | 内径×行程(mm) |
87.0×90.7
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| 圧縮比 |
11.0
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燃料供給装置形式 |
電子制御燃料噴射式
(ホンダPGM-FI) |
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| 最高出力 |
220ps(162kw)/7200rpm
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最大トルク |
22.5kg･m(221nm)/6700rpm
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| 燃料タンク容量(L) |
60
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減速比 |
4.266
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| 変速比 |
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| ステアリング装置形式 |
ラック・ピニオン式(パワーステアリング仕様)
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| タイヤ(前・後) |
205/50R16 87V
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スタビライザー形式 |
トーション・バー式(前/後)
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| ブレーキ形式 (前/後) |
油圧式ベンチレーテッドディスク/油圧式ディスク
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| サスペンション方式 (前/後) |
ダブルウイッシュボーン式/５リンク・ダブルウイッシュボーン式
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